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据说这是最受关注的五款中大型豪华车?

※发布时间:2017-8-18 9:56:03   ※发布作者:habao   ※出自何处: 

  买车纠结症犯了?不知道选那个车了,那就先看看大家都关注哪些车吧。今日就盘点五款最受关注的五款中大型豪华车。

  我们在国产新皇冠前脸上看到了角度锐利并且面积巨大的进气格栅;我们看到了线条粗壮、尺寸硕大的大号“皇冠”图标镶嵌在进气格栅中央;我们看到了真正可以通风的侧进气格栅;我们还看到了造型扁平并且相当锐利的前后尾灯。这些元素无不反映出皇冠更加在意年轻消费者审美的立场。

  新皇冠在内饰方面相比较老款车型而言有了非常大的升级,比如方向盘、中控台的造型都改得更加年轻时尚,但是我个人认为整体内饰还是偏稳重一些。之所以这样说,主要是因为中控台的高度很高,这就会使内饰的整体显得比较厚重;另外我们今天试驾的这台车所采用的深棕色木纹饰板也增添了典雅的观感;再加上覆盖座椅的织物类似绒布的材质以及米色的配色,使得这台车的内饰看起来比较老气,用个好听一点的词语就是“稳重”。

  尽管座椅的覆盖物看起来显得有些老气,但实际上坐在你的印象会完全改变。其一,座椅的人体工程学设计非常到位,坐在座椅里身体背部、臀部以及腿部都能够享受到大面积的有效支撑,即便长时间驾驶也不会觉得疲惫;其二,覆盖物所包裹的填充物比较有弹性,可以进一步过滤掉底盘传递过来的振动,加上覆盖物表面类似绒布的触感很舒服,提升了乘坐的舒适度;其三,座椅绒布材质覆盖物表面摩擦系数比较大,乘客坐在基本不会出现滑动的情况,坐在座位上可以完全放松。

  皇冠的整体表现还是不错的,除了保留原本的豪华、稳重的气场之外,不管是前脸的造型设计、内饰的科技化水平以及动力搭配等都在往年轻化的方向在迈进。总之,相较于老款,它的确从的角度来说,有着更容易讨好年轻消费者的实力基础。与此同时在动力方面,皇冠除了保留部分2.5L V6发动机之外,也与时俱进地推出了2.0T+8AT的组合,并作为主力产品进行推广,由此也能展现出皇冠在寻求变革的努力。这一切的方向都是好的。

  此次发布的这两款Midnight特别限量版分别基于ES 200精英版和ES 250典雅版打造,它们都采用了白色车漆,但是在进气格栅、前雾灯装饰、侧门以及尾部装饰等多处都采用了熏黑处理,新车还配备了由SAI生产的全新17英寸磨砂黑轮圈,造型十分动感。

  在内饰方面,ES 200 Midnight特别限量版采用的是黑色钢琴烤漆装饰,ES 250 Midnight特别限量版则采用了Shimamoku至臻木纹饰板黑色内饰。此外,新车还会配备可投射雷克萨斯标识的LED迎宾灯以及GPS模块等。

  在动力方面,这两款Midnight特别限量版分别会搭载2.0L和2.5L发动机,这两款发动机的最大功率分别为167马力和184马力,峰值扭矩分别为199牛·米和235牛·米。在传动系统方面,新车均匹配了6速手自一体变速箱。

  第一印象是足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。车身线条圆润,给人感觉多了点灵动和活泼。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,看上去很醒目。

  尾部设计的布局是两条镀铬装饰,让尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目。E级的尾灯在视觉效果给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。

  内饰从风格上来看挺简约的,甚至一眼看去都不会有特别抢眼的豪华感。用力过猛的夸张设计反而不会太好,清爽干净的线条造型给人感觉充满亲和力,舒服又耐看。豪华的品位在于精致的细节,这就是深度。

  E级拥有一台2.0T发动机,E级的最大功率为245马力(5500rpm),最大扭矩370牛·米(1300-4000rpm)。不过你后座的客人可不会把心思放在听你炫耀动力亮点,顺滑的动力输出质感,才是一台豪华车最好的证明。

  外观方面,新车相比2017款奥迪A6L最大的变化在于采用了S line套件,前保险杠的设计更加具有运动感,并换装了全新的S line轮圈造型。此外,新车的前翼子板处还增加了S line专属标识。

  动力方面,新车将沿用现款车型的动力系统,包括1.8T、2.5L V6以及3.0T V6发动机,其中1.8T发动机最大功率为190马力;30FSI车型搭载2.5L V6发动机,最大功率为204马力;45TFSI车型搭载3.0T V6发动机,最大功率272马力;50TFSI车型搭载高功版3.0T V6发动机,最大功率为333马力。

  外观方面,新车采用了最新的家族式设计风格,标志性的双肾型进气格栅搭配前大灯“开眼角”造型,颇有新一代宝马7系的韵味。车尾部分,LED光源搭配双边共两出式扁口镀铬排气,更加凸显了运动型轿车的设计风格。

  新车的外部长宽高尺寸分别为5087/1868/1500(1490)mm,轴距为3108mm。相比现款5系长轴距版车型,新车的车身加长32mm、加宽8mm,高度则根据车型不同分别降低1mm(选装空气悬架车型)或升高9mm,轴距则没有变化。随着车身轴距的加长,相信其后排空间表现也将会更好。

  动力方面,新车将会搭配不同功率调校的2.0T涡轮增压发动机和3.0T涡轮增压发动机,其中2.0T发动机低、高功率版本的最大输出功率分别为224马力和252马力;而3.0T发动机的最大输出功率为340马力,对应的则是540Li车型。传动系统方面,新车将匹配8速手自一体变速箱,部分车型将会搭配四驱系统。

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