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10月份中型车销量排行丰田凯美瑞获亚军奥迪A4L成绩大跌

※发布时间:2022-1-15 21:46:45   ※发布作者:佚名   ※出自何处: 

  今天为大家带来2021年10月份中型轿车的销量排名情况!从数据上看,本月特斯拉Model 3以28853辆的成绩再次蝉联冠军,同比大涨137.61%,尽管在此之前有关这台车的负面消息不断,但消费者还是难逃“真香定律”,究其原因,无非在于目前特斯拉Model 3的价格确实很划算,补贴后最低只要23万多,和一台普通品牌的B级车相差不大,但整体的科技感和高级感却能够媲美BBA等传统豪华车,因此成为了很多想要体验新能源车型消费者在购车时的首选。

  日系“三剑客”丰田凯美瑞、本田雅阁和日产天籁在10月份分别卖出了22170、17456和15878辆,排在第二至第四位,凯美瑞和雅阁这两位老对手一直相爱相杀,成绩此消彼长,两台车各有所长,凯美瑞注重舒适度,综合表现很平衡,雅阁则主打运动和驾驶乐趣,更受年轻用户喜爱,相比之下天籁在换代后的很长一段时间里状态都比较低迷,直到今年才开始真正发力,成绩逐渐追平了凯美瑞和雅阁。

  其余普通品牌B级车当中,大众双雄帕萨特和迈腾在10月份分别收获了11901和8331辆,排在第七和第十位,原本两台车都是这个级别的王者,不过自从出现了“A柱门”事件之后,销量就受到了很大冲击,加上大众最近又赶上芯片短缺,因此成绩远远不及同级日系选手。别克君威本月卖出10425辆排名第八,为美系车争得了一席之地,一向表现不佳的法系车由于雪铁龙凡尔赛C5 X的到来也出现了回暖之势,本月凡尔赛C5 X一举拿下2646辆,成功超越起亚K5凯酷以及现代索纳塔两款韩系B级车,为挣扎的法系车了一丝颜面。

  豪华品牌中,宝马3系)与奔驰C级)本月分别售出14256和12915辆,排在第五、第六位,如今的宝马3系已经不再以运动操控为第一核心卖点,舒适才是这台车最大的优势,而全新换代的奔驰C级则是全方位向大哥S级)靠拢,豪华感在同级车型中无出其右,唯一问题在于这台车目前落地超过40w的价格实在太高,只有真爱它的土豪才能够考虑。相比之下,奥迪A4L)同样由于没有芯片的问题而销量大受影响,在10月份仅仅收获了5615辆,成绩尚且不低凯迪拉克CT5),而国产高端轿车红旗H5则有8485辆进账,成功跻身榜单前十。

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