第一类，4S店的策划活动。这类车展属于4S店的促销活动，大体是针对某些月份销量不好，或者是策划部的例行活动。然则这种车展属于“天天来天天有”的类型，既是如此，优惠也谈不上有多高，不过是跟平常一样的。
第二类，市、省级车展这类车展就非常正式了。对4S店来说，是冲击月度乃至年度销量比较关键的活动。有位答主说的比较不错，这时候的车展是属于一次性把优惠放出来的活动，稍微免去了平常谈判的繁琐过程。但需要注意的一点是，在车展初期，4S店还是一个“腼腆的姑娘”，还比较矜持。我们在车展买车需要注意两个节点：
第三类，厂家车展厂家车展是厂家或者多数厂家联合发起的，这类车展优惠力度是最大的，因为有厂家补贴，不用4S店自己让利。但这厂家车展比较少，大多数情况都是厂家针对车型的活动，然后4S店接着机会开车展。
之前我在我们4S店组织活动，有个销售萌新的客户没按时来，过后客户打电话过来给销售问还来得及吗？销售跑过来问我，我就直接告诉他，你让你客户来就可以了，至于说是“专门为您保留了活动”还是说“我好不容易央求经理同意给您延长”，那就看你自己的话术了，和我通个气就好了.....
不过有时候大家可能会弄混了，所以我们需要注意的是，4S店自己弄车展的时候，注意询问是否有厂家活动。
不管是大型车展还是小型车展，经销商既然能去参加车展，就是想借着展会这个平台卖车的（现在就连北上广的车展也不单是展示那么单纯了），场地费用，展台费用还有各种运营费用加起来可不是一个小数目，花这么多钱去玩吗？虽然稍大型一点的车展厂家会负责大部分费用，但厂家的目的是啥，不还是卖车吗？所以厂家会给经销商一定的任务和励，同时也会一定的政策，那经销商怎么办呢？就优惠呗。
有人说车展能拿下的价格，平时也能拿下，只要你会砍价。这种情况也存在，但真的只是很小一部分，会砍价的人没有那么多。
还有人担心车展时经销商的服务会大打折扣，好多细节没有时间询问清楚。这一点完全不存在，如果你真去车展买过车，或者在车展上咨询过你就会知道，在车展期间甚至在车展之后，你会没完没了的收到销售人员打给你的电话。不是说去了车展一定在现场才有优惠，离开了一样有，销售人员再车展上卖出车一样会有额外励，他们会一直粘着你，即使你车展期间没下订单，车展结束之后也会被告知，“我们的车展优惠会延续一周”“我们的车展优惠会延续到月底”等等这些话术。
所以，你要想买车，车展绝对是抄低价的时机，但也不要操之过急，不用非要在车展现场订车，过后再去也是一样，车展现场的气氛容易让人冲动，冷静冷静多想想，不用担心优惠过过期，甚至车展上派发的那些乱七八糟的小礼品都不会少你的。推背图原文